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<p>总部位于德里的Vecto Technologies Pvt Ltd经营着城际出租车集合商Roder,已经筹集了大约24万美元(约合1.6亿卢比)的种子基金,由Unicorn India Ventures和其他一些投资者领导</p><p> Roder告诉Techcircle.in,这些资金将用于地域扩张,产品开发和客户获取,Abhishek Negi,联合创始人</p><p>由IIT-Kharagpur校友Abhishek Negi,Ashish Rajput和Siddhant Matre于2014年12月创立,该创业公司开始作为名为Instacab的出租车市场</p><p>外屋驾驶室服务于2015年1月启动,随后于10月更名为Roder</p><p> Unicorn India Ventures的执行合伙人Bhaskar Majumdar在一份声明中说:“我们决定投资Roder是因为他们的业务模式具有可扩展性,并且这个空间将在未来几个月见证行动和增长</p><p>” </p><p> Unicorn India Ventures由Majumdar和Anil Joshi创立,是一家早期风险投资基金,专注于SMAC(社交媒体,分析和云)领域的B2B创业公司</p><p>该基金计划每年投资10-12家创业公司,从而在三年内创建30家公司的投资组合</p><p> Roder模型的USP消除了单向行驶的双向票价,这是目前广泛的城际出租车运营商的标准</p><p>虽然大城市的城内出租车服务主要由奥拉,梅鲁和优步等城市主导,但城际旅行仍然是一个无组织的市场</p><p>虽然Meru,TaxiGuide和Savaari等少数资助企业确实提供了外出旅行的预订平台,但他们中的大多数都为单程旅行收取双程票价</p><p> Ola也提供城际旅行服务,但很快就停止了</p><p>根据Negi的说法,通过Roder平台预订单程游乐设施的需求从早期的5%增长到70%</p><p>罗德计划推出乘车共享服务,类似于Uber,Ola和Meru在城市内旅行中所拥有的服务</p><p>罗德有超过4,000名司机,目前在13个城市 - 德里 - NCR,昌迪加尔,阿姆利则,卢迪亚纳,贾朗达尔,阿格拉,德拉敦,瑞诗凯诗,哈里瓦,斋浦尔,阿杰梅尔,普什卡和坎普尔</p><p>驾驶室聚合器遵循混合动力模型,其中一些车辆由初创公司拥有,而其余车辆则是驾驶员拥有的驾驶室</p><p>它已推出Android应用程序,也接受通过其网站和呼叫中心预订</p><p>罗德希望在今年年底之前在60-70个城市提供服务</p><p> “我们通过每月完成500次乘车,产生的商品总价值超过1亿卢比,平均票价为5,500卢比,”Negi说</p><p>在去年11月,WAAH出租车私人有限公司,运行外出旅游出租车聚合器AHA出租车,并有一个类似于罗德的关税模型,从啊提出了一个未公开的天使资金!风险投资公司</p><p>试图扰乱城际公路旅游市场的其他公司包括Naspers旗下的Ibibo的Ryde,Rocket Internet的Tripda和BlaBlaCar</p><p>去年五月,优步在孟买和浦那之间推出了城际服务</p><p>此外,